舊電池回收賽道已擠滿友商：天奇股份50億元豪賭 募資或成必選項

天奇股份（002009）宣布未來3年要投資50億元加碼電池回收產(chǎn)業(yè)，目前該公司已經(jīng)跟江西省贛州市龍南經(jīng)開區(qū)簽署相關(guān)項目用地意向性框架合同書，用于建設(shè)3萬噸三元前驅(qū)體及1.2萬噸電池級碳酸鋰的生產(chǎn)項目。

合同書顯示，天奇股份預(yù)計，項目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值將達(dá)到50億元，年納稅達(dá)到40萬元/畝以上。

撇開天奇股份股份是否能實(shí)現(xiàn)上述銷售額、納稅目標(biāo)。天奇股份豪賭舊電池回收最大的難點(diǎn)是，該公司近2年來的凈利潤均低于1億元，這么大的投資，錢從哪里來？

結(jié)合該公司實(shí)際情況，募資或?qū)⒊蔀楸剡x項。

干！50億元豪賭舊電池回收

由于電動汽車近年來呈現(xiàn)爆炸式增長，由此誕生一個潛力巨大的舊電池回收市場。面對新商機(jī)，天奇股份給出答案：干！

近日，天奇股份發(fā)布公告稱，公司與龍南經(jīng)開區(qū)《投資興辦退役動力電池、鋰電池梯次利用及三元前驅(qū)體生產(chǎn)項目合同書》。

合同書顯示，天奇股份及子公司擬在龍南經(jīng)開區(qū)購置約397.34畝土地，在未來5年內(nèi)規(guī)劃投資以廢舊鋰電池原料為主導(dǎo)，形成年產(chǎn)3萬噸三元前驅(qū)體及1.2萬噸電池級碳酸鋰的生產(chǎn)項目。項目分二期建設(shè)：第一期規(guī)劃用地247.34畝，預(yù)計2021年四季度開始建設(shè)，2023年四季度建成投產(chǎn)；第二期規(guī)劃用地150畝，預(yù)計2022年四季度開始建設(shè)，2024年四季度建成投產(chǎn)。

項目總投資金額為50億元，其中固定資產(chǎn)投資25億元。

天奇股份稱，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，新能源電池市場容量急劇增長，鋰電池產(chǎn)業(yè)迎來了蓬勃發(fā)展的歷史機(jī)遇，預(yù)計未來5-10年，三元前驅(qū)體、碳酸鋰等鋰電池材料以及廢舊鋰電池回收市場需求呈倍速增長。

年報顯示，該公司去年營收僅為35.9億元，凈利潤6104.8萬元。天奇股份對上述項目未來前景表現(xiàn)得非常樂觀，預(yù)計全面達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)后年產(chǎn)值達(dá)到50億元，年納稅達(dá)到40萬元/畝以上。

按照上述預(yù)測，天奇股份營收未來3-4年的復(fù)合增速有望超過30%。

募資或?qū)⒊蔀楸剡x項

3年多點(diǎn)時間，需要投資50億元，錢從何來？

按照合同書披露的項目進(jìn)度：一期2023年4月竣工，二期2024年四季度竣工。這意味天奇股份在未來3年多一點(diǎn)的時間里要籌集50億元，這還未考慮經(jīng)營中需要的資金需求。

天奇股份表示，項目資金由公司自有資金及自籌資金解決。

承諾容易做到難！

天奇股份過去5年來的凈利潤總額為4.56億元，過去兩年凈利潤均未超過1億元。截至2021年3月31日，公司貨幣資金約10.92億元，應(yīng)收票據(jù)2.28億；銀行綜合授信額度約22.4億元，其中已使用約19.2億元，剩余約3.2億元可用。

可以推算出，天奇股份未來3年資金缺口非常大。

對此，天奇股份在回復(fù)深交所問詢函中對資金來源做出具體安排：根據(jù)公司初步投資規(guī)劃，項目將于2023年開始投產(chǎn)，部分投產(chǎn)前固定資產(chǎn)投入9.8億。項目投產(chǎn)前的固定資產(chǎn)投入主要通過公司自有資金、銀行授信、資本市場融資等方式籌資；之后的項目固定建設(shè)資金主要來源于公司經(jīng)營積累和對外融資，因項目建設(shè)期較長，公司有能力籌措后續(xù)每年建設(shè)所需資金；項目投產(chǎn)后的流動資金主要通過銷售回款、公司經(jīng)營利潤、經(jīng)營中的商業(yè)信用等解決，必要時以銀行貸款進(jìn)行補(bǔ)充。根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃需要及項目實(shí)際投資資金需求，未來公司不排除利用資本市場融資工具為項目實(shí)施提供資金保障。

天奇股份雖然表示，不排除利用資本市場融資為項目實(shí)施提供資金保障。從現(xiàn)實(shí)角度看，除了融資，還有其它的可選項嗎？

舊電池回收已擠滿友商

近年來電動車市場井噴，政府加快動力電池回收利用體系建設(shè)。

相關(guān)資料顯示，截止到目前為止，工信部已經(jīng)發(fā)布二批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單，共有27家公司上榜。

上述企業(yè)中，不乏行業(yè)巨頭。上海比亞迪有限公司、贛鋒鋁業(yè)旗下子公司江西贛鋒循環(huán)科技有限公司均現(xiàn)身其中。格林美旗下更是有三家公司躋身其中，分別是荊門格林美、無錫格林美和武漢格林美。

27家已經(jīng)擼起袖子加油干，天奇股份唯有挽起袖子玩命干，才有上車機(jī)會。