達志科技舉行業(yè)績說明會 有信心在下一年度撤銷退市風險警示

今年的年報季，業(yè)績說明會的投資者關注度異常高漲。數(shù)據(jù)顯示，與往年相比，今年上市公司主動召開業(yè)績說明會的意愿也顯著提升。

2021年5月7日下午，剛被“披星戴帽”的達志科技在全景網(wǎng)舉辦了2020年度業(yè)績說明會。公司董事長兼總經(jīng)理XU HUANXIN（徐煥新）、財務負責人兼董事會秘書鄭開顏與獨立董事洪金明參加了此次說明會。

據(jù)悉，這是達志科技被實施退市風險警示后首次與投資者公開進行交流。說明會上投資者提問眾多，公司也一一作了回應。

出于謹慎考慮將貿易業(yè)務扣除 力爭在下一年度撤銷退市風險警示

此次業(yè)績說明會上，投資者首先關注的便是公司被實施退市風險警示一事。

對于被*ST的原因，達志科技董秘鄭開顏表示，因公司按照《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》（2020年12月修訂）規(guī)定確認是否觸發(fā)退市風險警示這一指標時出于非常謹慎的考慮，將貿易業(yè)務收入予以專項扣除，導致專項扣除后的收入金額不足1億元，觸及《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》（2020年12月修訂）第10.3.1條第一款第一項“最近一個會計年度經(jīng)審計的凈利潤（扣除非經(jīng)常性損益前后孰低）為負值且營業(yè)收入低于1億元”的退市風險警示情形。

董秘進一步表示，2020年，疫情對公司一季度生產(chǎn)經(jīng)營影響較大，二季度后，隨著國內疫情得到控制，生產(chǎn)經(jīng)營逐步恢復，三、四季度以來，疫情影響已基本消除，公司經(jīng)營情況已基本恢復正常。2021年一季度，公司營業(yè)收入為2248.73萬元，同比增長93.94%，期間表面工程化學品業(yè)務收入較上年同期有一定幅度的回升。新能源動力電池業(yè)務方面，公司首款高電壓中鎳體系動力電池產(chǎn)品預計也將于今年量產(chǎn)，目前產(chǎn)線設備正在安裝中，預計產(chǎn)能達1.8GWh。同時，子公司蘇州領湃投資建設的高性能動力電池研發(fā)中心于報告期內揭牌并逐步投入使用，湖南及四川兩個生產(chǎn)基地的新能源動力電池產(chǎn)能正在建設中。隨著動力電池業(yè)務的有序推進以及化工業(yè)務的正常經(jīng)營，公司經(jīng)營狀況有望進一步改善。公司有信心在下一年度撤銷風險警示。

分析人士稱，一條動力電池生產(chǎn)線從建設到投產(chǎn)一般需要兩年的時間，因此要實現(xiàn)動力電池業(yè)務的盈利可能還需要些時間，不過也無需過度擔憂達志科技的退市危機。從一季報上看，公司實現(xiàn)營業(yè)收入2248.73萬元，較去年有較大幅度回升。且通過歷年財報觀察，公司下半年的營收往往高于上半年，疊加動力電池今年有望實現(xiàn)量產(chǎn)，明年脫星摘帽的可能性還是比較高的。而且退一步講，2019年底才新進入的控股股東也絕不會讓達志科技直接退市，否則控股上市公司的投資將成為打水漂。

新能源車產(chǎn)業(yè)前景向好 達志科技動力電池業(yè)務穩(wěn)步推進

會上投資者關注的另一個重點方向，就是達志科技的新能源動力電池業(yè)務。

分析人士表示，在我國的動力電池市場中，雖然如寧德時代、比亞迪等頭部企業(yè)占據(jù)了大多數(shù)市場份額，但新入局者仍有很多發(fā)展機會。

對于行業(yè)發(fā)展前景，公司表示，在汽車電動化的大背景下，新能源動力電池產(chǎn)業(yè)將持續(xù)獲得政府的政策支持，預計未來幾年新能源動力電池裝機量將繼續(xù)保持較高速度增長,電池需求增長空間巨大。同時，整車企業(yè)為保證動力電池供應鏈的安全性與穩(wěn)定性，以及實現(xiàn)整車成本降低以應對日趨激烈的行業(yè)競爭，在與其主要新能源動力電池供應商合作的同時，也在開辟第二供應商以降低采購集中度的需求，因此優(yōu)質新興電池企業(yè)仍有望崛起。

在動力電池產(chǎn)品方面，據(jù)達志科技董事長XU HUANXIN介紹，公司已公布的首款核心產(chǎn)品高電壓VDA355模組采用獨家電解液成膜添加劑技術、低阻抗電極及高功率導流技術、高性能隔熱緩沖等技術，單體電芯能量密度大于240Wh/kg，模組整體能量密度超過222Wh/kg，成組效率超93%，可滿足目前主流的500-600公里長續(xù)航車型要求。業(yè)內人士表示，此款產(chǎn)品占據(jù)了“高比能+安全性”這一技術高地，在多樣化嚴重的電池市場仍具備有一定競爭優(yōu)勢。

“這款核心產(chǎn)品有望在今年量產(chǎn)。”XU HUANXIN表示。對于動力電池業(yè)務的核心團隊及技術研發(fā)，XU HUANXIN補充道：“公司新能源動力電池團隊核心管理團隊主要來自于一線整車（包括新能源汽車）生產(chǎn)企業(yè)和電池廠商，公司動力電池研發(fā)團隊是一支擁有國際化背景的專業(yè)團隊。核心團隊成員平均工作年限超過十年，擁有深厚的電池技術背景和豐富的設計、制造經(jīng)驗。技術方面，公司采用先進的設計開發(fā)理念，重點研發(fā)高能量密度、高可靠性、高安全性、長壽命的電池產(chǎn)品和解決方案。目前，公司正在建設先進且自動化程度高的研發(fā)實驗室、電池研發(fā)試驗線、電池系統(tǒng)研發(fā)試驗線和產(chǎn)品測試評價中心，并將采用國際先進的鋰離子動力電池制備技術和工藝，可以快速將前沿技術產(chǎn)業(yè)化。”

表面工程化學品業(yè)務有序開展 “股東增持+借款支持”提振市場信心

表面工程化學品業(yè)務是達志科技雙主營業(yè)務模式的另一重要組成部分。在被問及發(fā)展規(guī)劃時，XU HUANXIN表示，公司將在經(jīng)營原有涂鍍添加劑、涂鍍中間體等產(chǎn)品的基礎上，密切關注市場的新變化和新需求，在不斷完善現(xiàn)有技術的同時，研究新技術，開發(fā)新產(chǎn)品，開辟新市場；在客戶類型拓展規(guī)劃方面，公司在傳統(tǒng)電鍍廠客戶之外，加大汽車等領域的客戶開發(fā)。

對于市場較為關注的IPO募投項目進展，XU HUANXIN表示，在惠州大亞灣投建的聚碳酸亞酯多元醇項目——利用CO2和環(huán)氧化物制備生產(chǎn)聚碳酸亞酯多元醇，已于2020年7月正式投產(chǎn)運行，目前項目產(chǎn)能正在逐步釋放。項目產(chǎn)品聚碳酸亞酯多元醇具備耐水解、高強度、低成本等特點，市場應用前景廣闊。

可以看出，達志科技的化工業(yè)務正在有序開展中，2021年化工業(yè)務的營收具有一定保障。

值得一提的是，達志科技控股股東也展示出了對上市公司的負責任態(tài)度。一方面，為保障公司業(yè)務拓展及資金使用，向公司提供不超過4.5億元的借款額度。另一方面，在近期公司股價較為低迷的背景下，衡帕動力已于5月1日發(fā)布了增持公告，稱將在未來6個月內增持公司股份112.44萬股。此舉顯著提振了市場投資者信心，五月以來公司股價有所企穩(wěn)。