東方時尚:擬斥資不超3億元回購用于員工持股 彰顯未來發(fā)展信心
1月19日晚間,東方時尚(603377.SH)發(fā)布稱公司擬以集中競價交易方式回購股份,用于員工持股計劃,擬回購股份總額不低于1.5億元且不超過3億元,回購價格不超過27.87元/股。
東方時尚主要從事駕駛培訓、駕駛陪練、汽車維修、汽車保險代理、汽車銷售等相關業(yè)務,目前公司正積極推進VR、人工智能等技術在駕培行業(yè)的應用,開展新能源智能訓練車及全智能化駕駛培訓的研究和產(chǎn)業(yè)化探索,并在駕培大數(shù)據(jù)和通用航空領域積極布局。
隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及道路運輸系統(tǒng)的不斷完善,我國機動車保有量持續(xù)增長,機動車駕駛人員也隨之不斷增長。根據(jù)公安部最新數(shù)據(jù)顯示,2020年全國機動車保有量3.72億輛;汽車2.81億量,其中汽車駕駛人4.18億人。2020年全國新注冊登記機動車3328萬輛,新領證駕駛人2231萬人。新領證駕駛人數(shù)量的不斷增加,使得駕駛員培訓行業(yè)規(guī)模也與日俱增,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示2015年到2019年間,我國駕培機構數(shù)量從15108家增長至19741家,年復合增長率為6.92%,不斷增長的駕培機構數(shù)量背后是2019年中國駕校單車培訓量為33.9人,為僅十年來最低水平;2019年中國駕培行業(yè)產(chǎn)能利用率僅為48.4%,處于嚴重的產(chǎn)能過剩狀態(tài),整個駕培市場的存量正不斷被消耗,行業(yè)競爭殘酷,競爭格局散亂。
面對競爭日益激烈的駕培市場,東方時尚另辟蹊徑,通過不斷探索新的業(yè)務方向,走出一條差異化競爭道路。
公司從2019年進軍通航飛行員培訓領域,目前在河南周口、山東德州、河南商丘(在建)運營三座通航機場。在短短一年時間內,公司民航飛行員培訓訂單達1.7億元,通航業(yè)務成為公司新的收入、利潤增長點。公司將25年積累的汽車駕駛員培訓經(jīng)驗運用到飛行員培訓中,公司的訓練設施、教學水平、服務水平得到了民航總局、航空公司的高度認可。此次非公開發(fā)行后,公司將擁有150架培訓飛機和飛行模擬器,配置到公司運營的三個通航機場,公司將實現(xiàn)近10億的收入,在疫情持續(xù)以及民航政策影響下,民航飛行員培訓從國外轉向國內是大勢所趨,公司將抓住這一戰(zhàn)略機遇,同時充分享受國內通航產(chǎn)業(yè)放開的行業(yè)擴張,成為通航培訓行業(yè)的龍頭企業(yè)
另一方面,公司緊抓科技引領的主動權,通過科學的態(tài)度和方法,將VR、人工智能技術與5G網(wǎng)絡應用于駕駛培訓領域,用科學技術為傳統(tǒng)駕培行業(yè)賦能。公司與千種幻影攜手推出“VR智能駕駛培訓模擬器”,將其用于基礎訓練、科目二、科目三等訓練。截至2020年9月,10余萬名學員通過VR駕駛模擬器訓練并取得駕照,科目二平均合格率超80%,高于全國60%左右的水平。2020年公司與北汽集團、千種幻影達成合作關系,持續(xù)推進VR智能駕培;簽約溫州東方時尚智能駕駛培訓項目,東方時尚智能化駕駛培訓項目將以浙江為起點,正式開啟全國布局。未來,隨著東方時尚VR智能駕培不斷鋪展開來,公司將有望通過相對輕資產(chǎn)模式加快實現(xiàn)異地服務布局,進一步提升公司盈利水平。
截至2019年,東方時尚在北京市場占有率達34%,但放眼整個行業(yè)公司市占率不到1%。未來,隨著新冠疫情加速中小駕培機構的出清,整個駕培行業(yè)“小、散、亂”的格局將得到緩解,行業(yè)集中度屆時也將隨之提升。作為行業(yè)內率先復工的龍頭駕培機構,東方時尚或將從行業(yè)整合中受益,疊加公司即將回購股票用于員工持股計劃,彰顯了公司對未來發(fā)展的信心,將有助于公司實現(xiàn)持續(xù)高質量發(fā)展,進一步打開公司未來成長空間。
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