通用股份新能源汽車輪胎,馳騁綠色新動(dòng)能
近年來,國內(nèi)新能源汽車蓬勃發(fā)展,即使在疫情的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下,2022年1-6產(chǎn)銷仍完成266.1萬輛和260萬輛,同比均增長1.2倍,成績表現(xiàn)亮眼。據(jù)悉,到2025年,新能源汽車新車銷售量將達(dá)到汽車新車銷售總量20%左右。業(yè)內(nèi)人士指出,我國新能源汽車保有量后續(xù)增長空間巨大,也將創(chuàng)造巨大的新能源汽車輪胎替換市場。
新能源汽車的飛速發(fā)展,對(duì)輪胎市場也帶來了重要機(jī)遇,眾多輪胎廠也在紛紛布局。通用股份緊跟汽車電氣化發(fā)展潮流,針對(duì)新能源汽車市場消費(fèi)需求和導(dǎo)向,充分把握新能源消費(fèi)趨勢, 2021年在行業(yè)率先推出了千里馬EV1綠色新能源汽車輪胎,主打安靜、耐磨、節(jié)能。同時(shí)自身重量減輕,并保持高強(qiáng)度,胎面剛性提升10%。在保障操控性的同時(shí),省電節(jié)能提升續(xù)航里程,其滾阻性能較普通輪胎降低15%,達(dá)到歐盟標(biāo)簽A等級(jí)。
通用股份乘用車輪胎始終堅(jiān)持以打造“新一代安全輪胎”為己任,在高安全、高舒適、高節(jié)能等方面重點(diǎn)著力,持續(xù)加大新材料、新技術(shù)、新配方以及新能源輪胎研究開發(fā)、應(yīng)用,持續(xù)提升產(chǎn)品性能,培育新能源輪胎領(lǐng)域新優(yōu)勢。
在新能源營運(yùn)車市場,因?yàn)樾履茉窜囅鄬?duì)傳統(tǒng)燃油車來說具有加速快和制動(dòng)猛的特點(diǎn),對(duì)于輪胎磨損更大,通用股份推出的千里馬T-EV輪胎系列,耐磨性能同比提升15%,使用高強(qiáng)度、輕量化骨架材料,提供更省油的體驗(yàn)。
在新能源家用車市場,輪胎靜音舒適性要求更高,同時(shí)考慮扎釘漏氣的安全痛點(diǎn),2020年9月通用股份推出了新能源靜音棉抗扎胎,獲得實(shí)用新型專利,應(yīng)用飛馬降噪靜音技術(shù)、壓力分布均勻技術(shù)及雙胎面合成技術(shù),搭配量身定制的聚氨酯海綿抑制空腔噪音,從而降低Cavity Noise(200至250Hz范圍內(nèi)的空腔振動(dòng)噪聲);同時(shí)持續(xù)技術(shù)升級(jí),應(yīng)用CELISEALTM自修補(bǔ)技術(shù),采取高分子納米自修復(fù)材料,能夠?qū)崿F(xiàn)扎釘快速自動(dòng)修補(bǔ),無需補(bǔ)胎不會(huì)漏氣,為司機(jī)提供高安全性保障。目前已覆蓋16至20寸輪胎規(guī)格系列,讓新能源汽車用戶在享受靜音的同時(shí),擁有操控的樂趣。
未來已來,通用股份將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),以專利技術(shù)深植品牌價(jià)值內(nèi)涵,推出更綠色、更安全的產(chǎn)品和服務(wù),引領(lǐng)市場需求,安全守護(hù)用戶每一程,助力中國車企在新能源浪潮中馳騁萬里。
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