東安動(dòng)力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在新能源汽車(chē)崛起背景下逆襲 搶抓“雙碳”節(jié)能減排市場(chǎng)機(jī)遇
近日,哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司(證券簡(jiǎn)稱:東安動(dòng)力,證券代碼:600178)發(fā)布了亮眼的2021年年度報(bào)告。
報(bào)告顯示,2021年公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)65.86億元,同比增長(zhǎng)22.35%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)(以下簡(jiǎn)稱歸母凈利潤(rùn))達(dá)9067.51萬(wàn)元,同比當(dāng)時(shí)增幅達(dá)104.80%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)(以下簡(jiǎn)稱扣非凈利潤(rùn))達(dá)4703.76萬(wàn)元,同比暴增270.87%。
亮麗數(shù)據(jù)顯示,公司營(yíng)收規(guī)模同比快速增長(zhǎng),盈利能力顯著提高,其中值得注意的是扣非凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率高于歸母凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率近2倍。
年報(bào)顯示,2021年,東安動(dòng)力非經(jīng)常性損益凈額為4363.75萬(wàn)元,2020年度非經(jīng)常性損益凈額為3159.22萬(wàn)元。這意味著2021年,東安動(dòng)力獲得的非經(jīng)常性損益大幅高于2020年,但扣非凈利潤(rùn)不僅沒(méi)有因此減少,反而高于2020年近3倍。
這顯然表明公司自身主營(yíng)業(yè)務(wù)的盈利能力已經(jīng)大幅提高,其原因何在?
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)低迷背景下實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)逆襲
公開(kāi)資料顯示,東安動(dòng)力成立于1998年10月8日,成立僅6天之后即在 A股上市,隸屬于中國(guó)航空工業(yè)總公司。東安動(dòng)力的發(fā)起人東安公司成立于1948年8月,是研制生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)和微型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的特大型航空企業(yè),并且是建國(guó)初期國(guó)家156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)工程之一。
年報(bào)顯示,2021年?yáng)|安動(dòng)力所從事的主要業(yè)務(wù)、主要產(chǎn)品及其用途、經(jīng)營(yíng)模式等內(nèi)容發(fā)生了重大變化。
2021年,東安動(dòng)力和哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司實(shí)現(xiàn)了重組整合,整合后東安動(dòng)力具備高效發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器自主開(kāi)發(fā)能力,形成新能源動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)一體化優(yōu)勢(shì),覆蓋輕型商用車(chē)、新能源增程動(dòng)力和混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)、中高端乘用車(chē)和皮卡市場(chǎng),主要配套客戶有長(zhǎng)安汽車(chē)、福田汽車(chē)、理想汽車(chē)、東風(fēng)股份、長(zhǎng)安跨越、奇瑞汽車(chē)、吉利汽車(chē)、江淮汽車(chē)、山東五征等。
2021年,全國(guó)汽車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)共生產(chǎn)1919萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)1.65%;銷(xiāo)售1907萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)1.33%,增幅低于汽車(chē)行業(yè)增幅。這也難怪,因?yàn)?021年在“雙碳”戰(zhàn)略的基調(diào)下,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù),全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)169.1%,達(dá)到298.9萬(wàn)臺(tái),其中純電動(dòng)汽車(chē)占比為81.8%嗯。
不過(guò),在行業(yè)整體增幅較低的背景下,東安動(dòng)力卻實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)逆襲。
得益于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和新市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力的快速提升及已匹配項(xiàng)目的不斷量產(chǎn),2021 年,公司全年銷(xiāo)售整機(jī) 67.14 萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng) 21%,其中銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī) 61.65 萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)占有率 3.23%,同比增加 0.46 個(gè)百分點(diǎn),在獨(dú)立汽油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)中銷(xiāo)量占比為 44.88%,市場(chǎng)占有率在國(guó)內(nèi)獨(dú)立汽油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)、新能源汽車(chē)增程動(dòng)力領(lǐng)域、商用車(chē)汽油機(jī)市場(chǎng)和自主 AT 變速器出口市場(chǎng)均排名第一。
堅(jiān)持加強(qiáng)自主創(chuàng)新研發(fā)形成四方面核心競(jìng)爭(zhēng)力
不過(guò),無(wú)論是新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,還是新市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力,背后的主要?jiǎng)恿€是東安動(dòng)力堅(jiān)持加強(qiáng)自主創(chuàng)新研發(fā)形成的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2021年,公司研發(fā)投入達(dá)3249.19萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)7.73%,研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比例達(dá)4.93%,持續(xù)處于較高水平。
經(jīng)過(guò)多年的深耕培育,公司形成了以下制勝市場(chǎng)的4個(gè)方面核心競(jìng)爭(zhēng)力:
(1)產(chǎn)品譜系不斷擴(kuò)充:整合后現(xiàn)有商用車(chē)汽油機(jī)、高端乘用車(chē)汽油機(jī)、新能源增程動(dòng)力、AT 變速器和 DHT 等產(chǎn)品系列,通過(guò)組合可以滿足輕型商用車(chē)、新能源增程動(dòng)力和混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)、中高端乘用車(chē)和皮卡市場(chǎng),進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面。
(2)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)快速反應(yīng):擁有東安動(dòng)力特色 DA-PDS 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程,實(shí)現(xiàn)高性價(jià)比的系統(tǒng)集成能力,車(chē)廠適應(yīng)性開(kāi)發(fā)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期僅為 6-14 個(gè)月,遠(yuǎn)低于同行業(yè)的 12-18 個(gè)月,平均效率提升 50%。
(3)多品種小批量的精益生產(chǎn)方式:2021 年,盡管受到限電、疫情、極端天氣等因素的影響,但公司充分發(fā)揮多年實(shí)踐形成的“多品種、小批量”柔性精益生產(chǎn)模式快速提升產(chǎn)能,日產(chǎn)、月產(chǎn)均創(chuàng)歷史新高;繼續(xù)發(fā)揮集團(tuán)公司精益生產(chǎn)制造標(biāo)桿作用,打造“中國(guó)第一、集團(tuán)唯一”的中高端汽車(chē)動(dòng)力總成精益生產(chǎn)制造基地。
(4)市場(chǎng)地位持續(xù)鞏固:商用車(chē)市場(chǎng)堅(jiān)持動(dòng)力總成一體化供貨優(yōu)勢(shì),做到排量 1.5L-2.5L全覆蓋,成為市場(chǎng)絕對(duì)主力;增程動(dòng)力領(lǐng)域繼續(xù)保持市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì),連續(xù)兩年市場(chǎng)占有率第一;長(zhǎng)安汽車(chē)高端乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)(2.0L 及以上藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī))唯一生產(chǎn)制造基地;自動(dòng)變速器研發(fā)能力和裝備保證能力行業(yè)領(lǐng)先,自主品牌自動(dòng)變速器出口市場(chǎng)第一。
搶抓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“雙碳”節(jié)能減排市場(chǎng)機(jī)遇
目前,在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“雙碳”節(jié)能減排大背景下,國(guó)家排放油耗等強(qiáng)行性法規(guī)愈加嚴(yán)苛,發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)企業(yè)面臨不達(dá)標(biāo)無(wú)法生產(chǎn)銷(xiāo)售的準(zhǔn)入風(fēng)險(xiǎn),節(jié)能減排壓力較大,需持續(xù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行深度升級(jí)以滿足要求。此外,新能源補(bǔ)貼逐年退坡,純電動(dòng)汽車(chē)失去補(bǔ)貼成本優(yōu)勢(shì);免征購(gòu)置稅政策要求調(diào)整,要求插電式(含增程)混合動(dòng)力乘用車(chē)電量保持模式下油耗低于對(duì)應(yīng)傳統(tǒng)車(chē)型限值 70%,對(duì)于混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能水平提出較高要求,無(wú)法滿足要求的產(chǎn)品將失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的變化,給高效汽油發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了市場(chǎng)機(jī)遇。為搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,東安動(dòng)力新產(chǎn)品規(guī)劃堅(jiān)持以法規(guī)驅(qū)動(dòng)、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)為方向,不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí),完善產(chǎn)品譜系;持續(xù)加快 M/N/D 系列高效發(fā)動(dòng)機(jī)、增程器開(kāi)發(fā)進(jìn)程;全面提升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,應(yīng)用于傳統(tǒng)動(dòng)力及新能源領(lǐng)域,用前瞻性的產(chǎn)品及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)思路,滿足未來(lái)更加嚴(yán)苛的行業(yè)法規(guī)要求。
公司表示將持續(xù)深挖乘用車(chē)市場(chǎng)、穩(wěn)步拓展商用車(chē)市場(chǎng)、大力開(kāi)拓新能源市場(chǎng),積極為客戶提供動(dòng)力總成一體化解決方案。
公司在十四五期間的愿景是建設(shè)成為“集團(tuán)公司商用車(chē)、中高端乘用車(chē)動(dòng)力總成基地”,打造集研發(fā)制造基地、資源整合平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)集成龍頭為一體的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
在業(yè)績(jī)指標(biāo)上,公司計(jì)劃到 2025 年,奮斗實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模突破 100 萬(wàn)臺(tái),收入突破 100 億元,打造“雙百”規(guī)模企業(yè)。而2022 年的計(jì)劃目標(biāo)則確定為整機(jī)銷(xiāo)量 76.9 萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 68.3 億元。
綜合2021年年報(bào)披露的信息,投資者可以看到東安動(dòng)力作為一家老字號(hào)大型國(guó)企,通過(guò)資產(chǎn)重組和加強(qiáng)自主技術(shù)創(chuàng)新,形成了4個(gè)方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力,在新能源汽車(chē)?yán)顺敝袑?shí)現(xiàn)市場(chǎng)逆襲,并且有能力保持上升勢(shì)頭,未來(lái)發(fā)展前景值得看好。
相關(guān)閱讀
- 張濟(jì)亮續(xù)任電魂網(wǎng)絡(luò)董秘:擁有近3年上市公司董秘經(jīng)驗(yàn) 公司業(yè)績(jī)持續(xù)3年下滑
- 共建空中絲綢之路,低空經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能促進(jìn)“一帶一路”產(chǎn)業(yè)合作
- 陳斌出任群興玩具董秘:無(wú)上市公司董秘經(jīng)驗(yàn) 該公司2022年高管薪酬單位出錯(cuò)
- 祥源文旅做大基本盤(pán)取得決定成果:擁有5處國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū) 其中四處為世界自然遺產(chǎn)地
- 中集環(huán)科:業(yè)務(wù)保持較強(qiáng)發(fā)展韌性 2024年Q3營(yíng)收環(huán)比增25.19%
- 展鵬科技并表領(lǐng)為軍融 切入百億軍事仿真賽道
- 孫永續(xù)任濤濤車(chē)業(yè)董秘:換屆選舉2名董事小股東反對(duì)票占比超34% 去年業(yè)績(jī)大漲未漲薪
- 袁莉續(xù)任上海凱鑫董秘:去年年薪降15萬(wàn) 剛舉行的董事會(huì)換屆小股東投反對(duì)票比較多
- 王成奎出任明陽(yáng)智能董秘:任國(guó)軒高科董秘期間 該公司未及時(shí)發(fā)布2019年業(yè)績(jī)預(yù)告被罰
- 大參林財(cái)務(wù)總監(jiān)彭廣智出任董秘:無(wú)上市公司董秘經(jīng)驗(yàn) 2022年加薪36萬(wàn)至98萬(wàn)
推薦閱讀
快訊 更多
- 10-23 21:54 | 南京銀行2024年前三季度凈利166.63億同比增長(zhǎng)9.02% 非利息凈收入增長(zhǎng)
- 10-23 21:53 | 港通醫(yī)療2024年前三季度凈利2004.63萬(wàn) 資產(chǎn)處置收益減少
- 10-23 21:53 | 恩威醫(yī)藥2024年前三季度凈利2202.2萬(wàn) 存款利息收入減少
- 10-23 21:52 | 仙樂(lè)健康2024年前三季度凈利2.4億同比增長(zhǎng)29.52% 研發(fā)投入加大
- 10-23 21:52 | 延江股份2024年前三季度凈利3321.75萬(wàn) 同比增長(zhǎng)8.71%
- 10-23 21:52 | 凱利泰2024年前三季度凈利5606.58萬(wàn) 匯兌收益減少
- 10-23 21:52 | 三諾生物2024年前三季度凈利2.55億 本期聯(lián)營(yíng)企業(yè)北京糖護(hù)科技有限公司經(jīng)營(yíng)虧損增加
- 10-23 21:52 | 迪安診斷2024年前三季度凈利1.31億 加強(qiáng)精益管理、應(yīng)收賬款回款力度加大
- 10-23 21:51 | 江鈴汽車(chē)2024年前三季度凈利11.66億同比增長(zhǎng)15.52% 整車(chē)銷(xiāo)量上升
- 10-23 21:51 | 東北制藥2024年前三季度凈利2.08億 本期債務(wù)重組收益減少