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云網(wǎng)端融合增強 工業(yè)富聯(lián)服務(wù)器產(chǎn)業(yè)有望持續(xù)成長

2022/1/24 16:57:41      挖貝網(wǎng)

2022年，全球數(shù)據(jù)中心建設(shè)熱潮或?qū)⑦M一步升級，據(jù)頭部廠商工業(yè)富聯(lián)預(yù)測，在元宇宙概念持續(xù)走熱以及云網(wǎng)端融合需求增加、端邊云協(xié)作型態(tài)普及等助推下，整個服務(wù)器產(chǎn)業(yè)都將在2022年持續(xù)成長。據(jù)市場人士預(yù)測，該公司云計算相關(guān)產(chǎn)品在2022年第一季的出貨量將取得雙位數(shù)成長。

近年來，工業(yè)富聯(lián)的數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)持續(xù)暢旺，在該公司日前舉行的年度會議上，CEO鄭弘孟曾表示，截至2021年底，工業(yè)富聯(lián)企業(yè)服務(wù)器全球市占率超過35%，云服務(wù)商服務(wù)器占超過30%，兩項均處于世界領(lǐng)先的地位。

元宇宙概念的持續(xù)火熱被視為推動數(shù)據(jù)中心需求劇增的重要原因，然而在工業(yè)富聯(lián)首席技術(shù)官暨云企業(yè)解決方案事業(yè)群總經(jīng)理周泰裕看來，除了元宇宙之外，云網(wǎng)端融合需求增加、邊緣運算應(yīng)用成形、端邊云協(xié)作型態(tài)的普及、自動駕駛等新應(yīng)用崛起，都不僅會維持，更提高了今后一段時間內(nèi)，市場／客戶對數(shù)據(jù)中心、服務(wù)器等產(chǎn)品的需求。

根據(jù)Synergy Research Group日前公布的數(shù)據(jù)分析，全球超大型數(shù)據(jù)中心目前已經(jīng)超過700座，近4年來數(shù)量成長一倍；同時據(jù)統(tǒng)計，2021年全球前七大的云端服務(wù)供應(yīng)商（CSP）的資本支出，平均年增17.3％。而根據(jù)DIGITIMES Research調(diào)查，2021年全球服務(wù)器出貨年成長約4.5％。隨著云端需求續(xù)強，再加上新處理器的問世，2022年全球服務(wù)器出貨量可望再成長6.8％。

周泰裕表示，不論是遠程化還是無人化應(yīng)用，在疫后都將會是市場主流趨勢，這些對大數(shù)據(jù)及人工智慧有相當(dāng)需求的應(yīng)用，將同時推升對高效運算及數(shù)據(jù)中心的需求，“此外，由于通過邊緣數(shù)據(jù)中心能更貼近使用者與數(shù)據(jù)產(chǎn)生源，提供低延遲、在地運算與即時反饋等服務(wù)，這種由云端應(yīng)用市場而衍生的邊緣運算架構(gòu)的相關(guān)需求及市場在近兩年也陸續(xù)浮現(xiàn)。”

周泰裕認為，由于集中式的云服務(wù)，無法滿足使用者對低延遲的需求，進而促使端、邊、云的數(shù)據(jù)擷取、傳輸、運算的新架構(gòu)逐漸成形。

“就像是自動駕駛等新應(yīng)用的崛起，”周泰裕表示，大量業(yè)者投入自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，從先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）層面，逐步往完全無人的自動駕駛方向發(fā)展，但除了載具本身的平臺發(fā)展外，更需要的是載具（端）、路側(cè)（邊）及后臺（云）三方之間無逢接軌的協(xié)作模式，才能完美的達到無人駕駛的境界，而這其中就包含了各類數(shù)據(jù)中心的協(xié)同應(yīng)用。

同樣的，元宇宙這個包含了云游戲、沉浸式虛擬工作與社交平臺、NFT區(qū)塊鏈交易平臺并與現(xiàn)實緊密連結(jié)的虛擬世界，也同樣可以視為是另一種會帶動對大量各類數(shù)據(jù)中心需求的端邊云協(xié)作生態(tài)系統(tǒng)下的新應(yīng)用。

周泰裕強調(diào)，無論是端邊云的基礎(chǔ)建設(shè)架構(gòu)，還是元宇宙、自動駕駛等領(lǐng)域，工業(yè)富聯(lián)在技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)品導(dǎo)入速度上，都與全球主要客戶間有著密切的合作。不僅能隨著市場趨勢、客戶需求而穩(wěn)定成長，更能借由集團平臺化的發(fā)展方針，從市場上尋求更多可能的機會。