工業(yè)富聯(lián)持續(xù)布局?jǐn)?shù)字業(yè)務(wù) 攜手云高科技推出電動車云服務(wù)軟件商店
繼鴻海科技于18日在“2035 E-Mobility Taiwan臺灣國際智慧異動展”驚艷亮相,推出三款電動車原型后,據(jù)臺北電子時報報道,展會上,鴻海旗下工業(yè)富聯(lián)聯(lián)合云高科技也推出了電動車云服務(wù)軟件商店EV Cloud Service Marketplace,再一次展現(xiàn)了其布局電動車業(yè)務(wù)的決心和能力。
報道稱,工業(yè)富聯(lián)方面表示:“電動車的發(fā)展將取決于兩個關(guān)鍵。一是輕量化,二是智能化。運用5G加MEC技術(shù),通過海量連接,可實現(xiàn)完整的自主應(yīng)對,配搭上可靠的技術(shù)協(xié)同,再輔以大數(shù)據(jù)運算,就能成就未來車智慧?!?/p>
據(jù)悉,此次集合了云高科技以及工業(yè)富聯(lián)高效能運算應(yīng)用研發(fā)團(tuán)隊和技術(shù),開發(fā)出的“電動車云服務(wù)軟件商店EV Cloud Service Marketplace”是高度智能的整合應(yīng)用。如“電動車影像及傳感器等行車資料管理平臺”,可使管理者很容易就能實現(xiàn)對車輛記錄等相關(guān)資料的管理;而“電動車軟件算法開發(fā)平臺”則可在記錄車輛資料的同時,建立軌跡資料庫,直接在平臺上利用資料,以及選取所需運算資源,就可進(jìn)行標(biāo)記檢視及訓(xùn)練等功能,強(qiáng)化機(jī)器學(xué)習(xí),為未來的進(jìn)階駕駛行為做準(zhǔn)備。
而對普通用戶來說,“行車算法仿真驗證平臺”提供了更安全的功能設(shè)計。開發(fā)者可利用平臺既有模型,模擬安全范圍以及道路風(fēng)險等現(xiàn)實駕駛條件,讓用戶可提早了解路況,提前應(yīng)對。同時,商店還提供了第三方廠商特約上架自家軟件的服務(wù),從而實現(xiàn)平臺內(nèi)容的不斷豐富,使平臺整體解決方案更具價值。
工業(yè)富聯(lián)及云高科技方面也表示,藉由各自優(yōu)勢,以開放平臺的概念,提供電動車在智能駕駛、智能網(wǎng)關(guān)、智能座艙等軟件應(yīng)用開發(fā)上的服務(wù),呼應(yīng)了鴻海宣示要實現(xiàn)以“軟件定義企業(yè)”的蛻變這一核心思維。
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